Miután az Alpine félreállított versenyzőjeként az elmúlt évben a cserepadra ült, elismert jelöltté vált, aki valóban előreléphet, miután világossá vált, hogy Esteban Ocon nem marad 2024 után. Bearman azon autóvezetők közé tartozik ezen a listán, akik az első teljes szezon előtt F1-es harcérzéssel rendelkeznek. Amikor Carlos Sainznak a tavalyi Szaúd-arábiai Nagydíjon vakbélgyulladást diagnosztizáltak, a Ferrari a mindössze 18 éves Bearmant választotta helyettesítőjének. Sajnos Ricciardo nem bírta tovább, a Tsunoda kiütötte a Q2-ből, miközben az ausztrál nem sokkal maradt csapattársa mögött, és a 2010-es versenyében a 11. helyen kezdheti a rajtrácsot.
A McLaren felpörög a 2025-ös F1-es szezon előtt!
A Honda LCR garázs hátoldalán található a 2024-es rajtrácsod új, egyetlen japán versenyzője, Nakagami. 2024 augusztusában bejelentették, hogy Nakagami az év végén kilép a csapatból, és 2025-ben lelkes HRC fejlesztőpilóta lesz. Ez alapvetően a legújabb MotoGP™ szervezetek és a 2024-es motorosok teljes listája, beleértve az általuk használt motorokat, az új versenyzők versenyszámát, nemzetiségüket és a csapat egyedi jellemzőit. A 2024-es MotoGP™ csapatok és motorosok új listája négy elismert márkát és számos versenyzői tehetséget tartalmaz, akik 13 közösségi bajnokot tudhatnak magukénak. Ez egy új év is volt, mivel a FIM közösségi cím 1949-ben indult 75. évfordulóján. Az Egyesült Államokban megrendezésre kerülő szinte minden másik két futam után a legújabb Miami GP a 4 yardos rajtnál kezdődik.
A legújabb 2024-es MotoGP™ versenyzői felállásban 13 közösségi bajnok állt a teljes napos rajtrácsra, akik között huszonhat világbajnoki cím is szerepelt a szezon elején megrendezésre kerülő Grand Prix-futamon. A jól ismert francia Zarco kiváló MotoGP™ bajnok, és akár meg is duplázhatja a Moto2™ világbajnoki címet. Kevesebb mint 10 kilométert ment Lucio Cecchinello, a játék egyik legtapasztaltabb független csapatvezetőjének irányítása alatt.
Szörnyeteg idő Yamaha MotoGP™ emberek
A szokásos lecke megszervezése során Bearman a 11. helyen állt a rajtrácson az időmérőn, mielőtt a hetedik hellyel https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ bebiztosította volna az F1-es debütálásukat a csatában. Az év eleje után a srác Kevin Magnussent váltotta a Haasnál, miután a dánt eltiltották a vasárnapi Azerbajdzsáni Nagydíjról, és Brazíliában is rosszul lett. Mind a Haas, mind a Ferrari elégedett volt Bearman teljesítményével és a sebességével, amikor a brazil időmérőn megelőzte csapattársát, Nico Hülkenberget. 2025-ben az 1. szintű rajtrács 30%-át újoncok alkotják majd, köztük hat versenyző, akik idén debütálnak teljes szezonjukon. Három újonc szerez egy vagy több nagydíj-kezdést, de nem kell (mint a Red Bull-os Liam Lawson) jogos versenyzőként kezdenie a szezont ahhoz, hogy lelkes F1-es csapatot rendezzen. Lando Norris és Carlos Sainz kezdik a következő sorban, megszerezve a verseny szívét egy stratégiai és kiszámíthatatlan csatában.
Amikor Toto Wolff felfedezte, hogy Lewis Hamilton 2025-ben a Ferrari kezébe veheti az irányítást, öt percbe telt, mire Antonelli mellett döntött, mivel a hétszeres világbajnok helyettese lett. Például egy 17 éves fiatal bizalmatlansági szavazólapja mindent megmutat, amire szüksége van ahhoz, hogy megértse, mennyire értékeli a Mercedes Antonellit – és megmutatja azt az új izgalmat, ami a bemutatkozó versenyük előtt a karjaiban van. Az új Red Bull csapat tartotta a tempót, és az első helyeken végzett, miközben Hamilton a hetedik, Russell pedig a kilencedik helyre esett vissza. Ez akkor történt, amikor Valtteri Bottas a Q1-ből az utolsó körére feljött, és a nyolcadik helyre jött fel, ezzel megelőzve a rajtot, annak ellenére, hogy Alonso a következő leggyorsabb időt futotta. De a Red Bull tempója sokkal magasabb lett, mint Verstappen és csapattársa, Sergio Perez, akik az első, majd a második helyen végeztek, míg a McLaren versenyzője, Lando Norris a harmadik leggyorsabb volt. A Red Bull tökéletes formában van a Japán Nagydíj előtt, miután beért az élvonalba, ahol Max Verstappen futotta a leggyorsabbat a szombat délutáni AEDT időmérőn.
Helyi nap 4-én, mivel az All of US GP Austinban 2 yardos rajttal kezdődik. A nyilvános kirohanások Hadjar F2-es projektjének további témái voltak, de a vöröses Bull-os F1-es rajongók talán nem fogadják el. Komolynak tűnik állást foglalni egy versenyző ügyében, mielőtt az év funkciói is megtörténnének, de az Alpine döntése, hogy Franco Colapintot szerződtetik egy nagy, több szezonra szóló szerződésre januárban, nem sok jót ígér az ausztrálnak. Colapinto elégedett volt kilenc versenyükkel, amelyeken a Williams 2024-ben szerepel, és ő lenne a fő jelölt a 2025-ös versenyre, ha az elérhető lenne. Jelenléte miatt Doohannak nincs lehetősége hibázni a nyitó partnerversenyeken, mivel az egyetlen, amelyen nem észleltek elegendő teljesítményt, különben egy nagy hiba lenne a fő ok arra, hogy korai szezonbeli cserét hajtson végre.
Pierre Gasly a 17. helyen ért célba, ezzel legyőzve az Alpine-t, mivel a francia versenyző panaszkodott az autójuk tapadására. Alex Albon a 14. helyen ért célba, ezzel legyőzve a Williamst, míg Esteban Ocon valójában a jobb szettet elérő Alpine-pilóta, aki a 15. szettet szerezte meg.
Az alkalmankénti F1-es meghívások részben hozzájárultak ahhoz, hogy Bearman F2-es karrierje papíron meglehetősen átlagosnak tűnik, de a srác ennek ellenére három sorozatgyőzelmet szerzett az év során. A Ferrari-linkjeik azt mutatják, hogy egyértelmű az esélye annak, hogy Bearman a következő években fejlődjön, és a Haas ideális környezetnek tűnik ahhoz, hogy a csapatban üljön. Lance Stroll, Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Logan Sargeant és Zhou Guanyu volt az öt versenyző, akik kiestek a Q1-ből, ami miatt David Croft nagy „sokk”-nak nevezte az új Aston Martin-pilóta kinézetét. „Nagyon veszélyes Russelltől…” – mondta Piastri a rádión keresztül, amikor a Russell elhagyta az új kocsifelhajtót, és úgy tűnt, gyorsan megelőzték a McLaren-eseket és a körülöttük lévőket. Az Aston Martin-os Fernando Alonso a Q1 elején kiemelkedő teljesítményt nyújtott, és ezzel újabb gyorsasági időt produkált, mindössze 0,388 másodperccel Verstappen mögött.
Az Aston Martin pilótája, Fernando Alonso megmutatta lelkesedését azzal, hogy Lewis Hamiltonként az ötödik helyen végzett a kvalifikáció során, Charles Leclerc pedig a hetedik, míg a nyolcadik helyen. A RB-s Yuki Tsunoda és a Mercedes-es George Russell zárják a top 10-et. Célközönség: foci – főként az új Premier League, LaLiga, az új Bajnokok Ligája, az új Liga MX és MLS. Alkalmanként amerikai sportokról, általános hírekről és tevékenységekről is beszél.
